Consignes de sécurité

Symboles utilisés dans ce manuel d'utilisation

Le symbole d'un éclair à l'intérieur d'un triangle équilatéral sert à avertir l'utilisateur de la présence d'une tension dangereuse non isolée dans le corps de l'appareil, qui peut être suffisamment élevée pour provoquer un risque de choc électrique.

Le symbole d'un point d'exclamation à l'intérieur d'un triangle sert à avertir l'utilisateur de la présence d'instructions d'utilisation et de maintenance (entretien) importantes dans la documentation qui accompagne l'appareil.

Toujours faire fonctionner le véhicule de manière sûre. Ne vous laissez pas distraire au volant et soyez toujours attentif aux conditions de circulation. Ne modifiez pas les paramètres ou les fonctions. Arrêtez-vous d'une manière sûre et légale avant de tenter de telles opérations.

Pour renforcer la sécurité, certaines fonctions ne peuvent être activées que si le frein à main est enclenché.

Afin de réduire les risques de choc électrique, ne démontez ni le couvercle, ni l'arrière de cet appareil. Il n'y a pas de pièces réparables par l'utilisateur à l'intérieur. Confiez l'entretien de l'appareil à des personnes qualifiées.

Pour réduire les risques d'incendie ou de choc électrique, n'exposez pas cet appareil à la pluie, à l'humidité, aux gouttes ou projections d'eau et aux éclaboussures.

Lorsque vous conduisez, maintenez le volume de l'appareil suffisamment bas pour pouvoir entendre les sons provenant de l'extérieur.

Ne laissez pas tomber l'appareil et évitez de le soumettre à des chocs.

Le chauffeur ne doit pas regarder l'écran en conduisant. Si le chauffeur regarde l’écran conduisant, cela peut entraîner une négligence et il peut causer un accident.

ATTENTION :

Cet appareil utilise un système laser.

Pour utiliser le produit correctement, veuillez lire le manuel d'utilisateur attentivement et le retenir pour une utilisation ultérieure. Pour l'entretien de l'unité, veuillez contacter un centre de service autorisé. L’exécution de commandes, de réglages ou de procédures autres que ceux décrits dans ce manuel peut entraîner une exposition à des radiations dangereuses.

Pour éviter l'exposition directe au faisceau laser, n'essayez pas d'ouvrir le boîtier. Le rayonnement laser est visible lorsque l'enceinte est ouverte. NE PAS FIXER LE FAISCEAU LASER.

MISE EN GARDE :

N'utilisez pas votre téléphone portable en conduisant. Vous devez vous arrêter à un endroit sûr pour utiliser un téléphone portable.
L'utilisation de la radio de navigation ne dégage aucunement le conducteur de ses responsabilités. Le code de la route doit toujours être respecté. Soyez toujours attentif à l'évolution du trafic.
En cas de contradiction, les règles de circulation en vigueur et les conditions réelles du trafic priment toujours sur les indications données par le système de navigation.
Pour des raisons de sécurité, utilisez les menus du système de navigation avant de prendre la route ou lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Dans certaines zones, les rues à sens unique, les interdictions de voie d'évitement et d'entrée (ex : zones piétonnes) ne sont pas enregistrées. Dans ces zones, le système de navigation émettra un avertissement. Faites particulièrement attention aux rues à sens unique, aux interdictions de voie d'évitement et d'entrée.
Le système de navigation ne tient pas compte de la sécurité relative des itinéraires proposés. Les barrages routiers, les sites de construction, les restrictions de hauteur ou de poids, les conditions de circulation ou météorologiques ou d'autres influences qui affectent la sécurité du trajet ou le temps de trajet ne sont pas pris en considération pour les itinéraires proposés. Utilisez votre propre appréciation pour décider la pertinence des suggestions d'itinéraires.
La limitation de vitesse réglementaire actuelle est toujours prioritaire par rapport aux valeurs enregistrées dans la base de données. Il est impossible de garantir que les vitesses indiquées par le système de navigation correspondront toujours aux vitesses de circulation réglementaires applicables en situation réelle.
Les limitations de vitesse réglementaires et les règles de circulation doivent toujours être respectées. La vitesse affichée sur le compteur de vitesse du véhicule prime toujours sur toute autre indication de vitesse.
Ne vous fiez pas uniquement au système de navigation lorsque vous cherchez un service d'urgence (hôpital, service d'incendie, etc.). Il est impossible de garantir que tous les services d'urgence situés à proximité de votre localisation soient enregistrés dans la base de données. Dans de telles situations, utilisez votre propre discrétion et vos capacités pour obtenir une aide.

ATTENTION :

Ne laissez pas le système de navigation allumé lorsque le moteur est arrêté. Cela pourrait décharger la batterie du véhicule. Lorsque vous utilisez le système de navigation, le moteur doit toujours être allumé.
Si vous avez besoin d'utiliser le système de navigation, prenez soin de vous garer d'abord dans un endroit sûr et serrez le frein à main. L'utilisation du système pendant la conduite peut distraire le chauffeur et provoquer un accident grave.
N'essayez pas de démonter ou de modifier l'appareil. Vous risqueriez de provoquer un accident, un incendie ou un choc électrique.
Des lois limitant l'utilisation des écrans vidéo pendant la conduite peuvent exister dans certains états/provinces. N'utilisez cet appareil que si la loi vous y autorise.
N'utilisez pas votre téléphone en mode privé pendant que vous conduisez. Si vous souhaitez téléphoner, vous devez d'abord vous garer dans un lieu sûr.

Avertissement FCC

Cet équipement a été testé et trouvé conforme aux limites pour un appareil numérique de classe B, conformément à la partie 15 des règles de la FCC. Ces limites visent à fournir une protection raisonnable contre les interférences nuisibles dans un environnement résidentiel. Cet appareil génère, utilise et peut irradier de l'énergie de radiofréquence ; s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions, il peut produire des interférences nuisibles pour les radiocommunications. Cependant, il n'existe aucune garantie qu'il n'y aura pas d'interférence dans une installation particulière. Si cet équipement cause des interférences nuisibles à la réception radio ou télévision, ce qui peut être déterminé en éteignant et en rallumant l'équipement, l'utilisateur est encouragé à essayer de corriger l'interférence par une ou plusieurs des mesures suivantes:

Réorientez ou déplacez l'antenne de réception.
Augmentez la distance entre l'appareil et le récepteur.
Raccordez l'appareil à une prise électrique sur un circuit différent de celui sur lequel le récepteur est branché.
Contactez votre revendeur ou un technicien radio/télévision expérimenté.

Attention : Les changements ou modifications de cet appareil non expressément approuvés par le fabricant peuvent annuler votre droit d'utiliser cet équipement.

Cet appareil est conforme à la partie 15 de la réglementation FCC. Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes :

(1) Ce dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisibles, et (2) cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris les interférences qui peuvent provoquer un fonctionnement indésirable.

Avertissement IC

« Cet appareil est conforme avec la ou les normes RSS exemptes de licence de Canada Industry. »

(1) ce dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisibles, et (2) cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris les interférences qui peuvent provoquer un fonctionnement indésirable.