내비게이션 시작하기

내비게이션의 일반정보

안전을 위한 주의 사항

• 운전 중 조작을 하는 경우 전방 주시 부주의로 교통사고의 원인이 되므로 운전 중에는 조작을 하지 마세요.
• 주행 중 지속적으로 주시하지 마세요. 교통사고의 원인이 될 수 있습니다.
• 반드시 실제의 교통규제에 따라 주행하세요. 경로안내만으로 주행하면 실제의 교통규제에 위반되는 경우가 있을 수 있어 교통사고의 원인이 됩니다.
• 주행 중에는 안전을 위하여 조작할 수 없는 기능이 있습니다.
• 도로, 지명, 시설정보 등의 정보는 최신 정보가 아니거나, 누락된 것이 있을 수 있습니다.
• 목적지 안내를 위하여 표시되는 경로는 목적지 주변까지의 참고 경로입니다. 반드시 최단경로, 정체가 없는 경로, 빨리 갈 수 있는 경로를 의미하지는 않습니다.
• 실제의 위치와 다른 장소에 차량위치마크가 표시될 수 있습니다. 인공위성의 상태, 차량의 상태 (주행장소와 운전조건) 등에 의하여 차량위치마크가 벗어날 수 있습니다. 또한, 신설도로 등 지도 데이터가 실제의 도로형상과 다른 도로를 주행할 시 차량위치마크가 벗어나는 경우가 있습니다. 단, 지도의 차량위치마크가 벗어난 경우라도 계속 주행하면 잠시 후 맵매칭이나 GPS정보를 이용하여 현위치가 자동으로 수정됩니다. (경우에 따라서는 몇 분 정도 걸립니다.)
• 본 시스템은 GPS 정보와 각종 센서, 도로 지도 데이터 등을 이용하여 현재 위치를 표시합니다. 그러나, 인공위성의 전파 정밀도가 좋지 않은 경우나 2개 이하의 인공위성 전파밖에 수신할 수 없는 경우에는 오차가 발생할 수 있습니다.
• 운행시 적정 음량으로 사용세요. 교통사고의 원인이 될 수 있습니다.
• 음성 안내는 실제 상황과 다를수 있으니 실제교통 규제에 따라 주행하세요..

,참 고

맵매칭이란? GPS 정보 등을 이용하여 얻어지는 현위치 정보와 지금까지 주행하여 온 도로를 비교하여 가장 적절한 도로에 차량위치마크를 표시하는 기능입니다. GPS (Global Positioning System)란? GPS (Global Positioning System: 위성 항법 시스템)는 미국이 개발, 운용하고 있는 항법시스템으로, 통상 4개 이상, 경우에 따라 3개의 인공위성을 이용하여 이용자의 현재 위치 (경도,위도 등)를 파악할 수 있는 항법시스템 입니다. 이 항법시스템은 GPS정보와 각종 센서, 도로지도데이터 등과 더불어 내비게이션에 이용됩니다.

지도에 대하여

도로, 지명, 시설정보, 요금은 지도 데이터 업데이트 시점에 따라 실제 상황과 다를 수 있습니다.

한국도로공사의 정책에 따라 안내되는 톨게이트 요금은 실제와 상이할 수 있습니다. (주말 할증/하이패스 할인 등)

,참 고

지도 제작에 있어서, 가능한 정확한 정보를 제공할 수 있도록 도로의 개량, 신규도로공사 등에 대한 지속적인 정보수집과 현지 조사 등을 행하고 있습니다. 그렇지만 도로, 지명, 시설정보, 요금 등은 시시각각으로 변하고 있어 그 성격상 도로누락, 도로형상, 도로명칭, 시설명칭, 요금 등의 오차를 완전히 없앨 수 없습니다. 이 점을 유의하여 이용하시기 바랍니다. 도로의 폭이 3 m 미만의 구간을 포함하는 도로는 원칙적으로 지도 저장매체에 수록하지 않습니다. 도로공사나 최신측량에 의해 도로의 폭이 3 m 미만의 구간을 포함하는 도로로 판단된 도로는 지도데이터베이스를 갱신할 때 삭제되는 경우가 있습니다.

GPS정보를 이용할 수 없는 경우

아래와 같은 경우에는 GPS정보를 이용할 수 없을 수도 있습니다.

• 빌딩, 터널 등 인공위성의 전파가 차단된 경우
• GPS안테나 위에 물건을 두는 등 전파가 차단된 경우
• 인공위성이 전파를 방출하지 않는 경우 (미국의 추적관제센터에서 신호를 컨트롤하고 있기 때문에 개선, 수리 등으로 전파가 방출되지 않는 경우가 있습니다.)